六安ETC车道防滑路面材料 全国施工

（手工施工法）
1、在路面施工结束后
2、设置标线路面清扫
3、按设计图纸要求划基准线
4、放线定位
5、经检查后进行施工
6、地表处理及清洁
7、周边贴好胶纸
8、用工具在需要彩化的路面上均匀摊铺环氧树脂系胶结剂；
9、根据设计要求撒布彩色防滑骨料；
10、回收多余彩色骨料。
彩色防滑路面适用于城市干道，城市次干道、城市天桥及人行道、社区道路及停车场等

彩色路面合适、快速的建造方法，耐久、防滑、色彩的统一
施工特点
摊铺胶黏剂，喷撒彩色颗粒，收集多余颗粒——连续同步完成。
路面温度在25℃，路面凝固时间 2小时，恢复交通时间4小时。

彩色防滑路面施工方法:
1、到达现场后，首先考虑路面的宽度、交通等因素，充分运用标志、交通锥、路栏等安全设施。根据标线施工的推进，管理好现场施工地段，以保证施工安全；
2、设置标线的路面表面应清洁干燥，无松散颗粒、尘灰、沥青、油污或其他有害物质；
3、彩色防滑路面按设计图纸要求测量，划基准线、放线定位，经同意后进行施工；
4、为了确保标线施工质量，所用涂料采用达到技术标准的产品；
5、涂料使用注意事项按《技术使用说明书》操作；
6、彩色防滑路面施工采用手工施工方法（见《标线施工顺序》）；
7、彩色防滑路面标线的宽度、虚线长及间隔、双标线的间隔，应按《道路交通标志和标线》（GB5768-1999）和要求规定办理；
8、所有标线应具有平顺、顺直、光洁、均匀及外观精美，漆膜厚度符合图纸要求；
9、有缺陷的、施工尺寸不正确的或位置错误的标线均应清除，路面应修补，材料应更新并请认可重新补划；
10、彩色防滑路面施工应在白天进行，雨天、温度低于0摄氏度时应暂时停止施工；
11、彩色防滑路面标线施工时应有交通安全措施，设置足够的警告标志、信号和交通路标等防护和诱导设施；
12、彩色防滑路面在材料硬结以前阻止车辆及行人在作料区内通行，保护路面标线不受任何损害。
ETC彩色防滑路面
采用特种树脂和各色集料及助剂制成应用于高速公路收费口、公交车道、危险警示路段、路口弯道坡段、环境美化区域等。具有防滑、警示、耐污易冲洗、混凝土路面防护等综合。
据了解，彩色防滑路面技术的应用已被市道桥处纳入“四新”推广项目，彩色防滑路面是将一种的高分子树脂黏合剂涂抹于路面，并撒上不同颜色的耐磨彩色骨料，以的数量铺设而成，增强了路面的抗车辙性，防止路面开裂，延长道路使用寿命。雨天时减少溅水，缩短45%以上刹车距离，减少75%的打滑现象。

彩色防滑路面按施工方式分为热熔型和冷涂型两类；按抗滑性高低，分为普通防滑型、中防滑型、高防滑型三类。冷涂型按干燥速度分为快干型和慢干型。高摩擦系数的彩色防滑路面，有效地提高行车安全。
防滑涂层由黏合剂及防滑骨料组成，涂层表面可zd撒布玻璃微珠。成型后涂层的颜色主要为红、绿、黄、蓝。目前按施工方法来分，有热熔型和冷涂型。
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