彩色防滑路面是一种崭新的路面美化技术,可让传统的黑色沥青混凝土和灰色水泥混凝土的路面,通过彩化施工达到路面色彩赏心悦目,同时具有防滑效果。
施工准备
1). 确保施工路面是平整、干净和没有任何污染物,没有路面病害;
2). 清理路面灰尘和障碍物;
3). 可使用适当填充料,修补路面深坑或小洞(空);
4). 使用适当清洁剂,清理路面油污或污积,然后用水冲洗,等待完全干燥后才可施工;
5). 施工前,必须确保路面是干燥的,潮湿的路面可以用热压缩空气机吹干路面,特别是冬天环境,必须加热路表面,并加速树脂凝结;
6). 在施工范围,用牛皮胶纸或胶带封边,然后量度施工范围面积,以便计算树脂施工用量;
7). 路面佳施工温度在15-35℃之间。
8). 新铺的沥青路面应在至少通车6周后方可进行彩色防滑路面的施工。
施工的顺序
(手工施工法)
1、在路面施工结束后
2、设置标线路面清扫
3、按设计图纸要求划基准线
4、放线定位
5、经检查后进行施工
6、地表处理及清洁
7、周边贴好胶纸
8、用工具在需要彩化的路面上均匀摊铺环氧树脂系胶结剂;
9、根据设计要求撒布彩色防滑骨料;
10、回收多余彩色骨料。
彩色防滑路面材料类型比较多,今天给大家分享一种适用范围比较广的彩色陶粒防滑路面,颜色不褪色,耐磨抗压施工简单。
随着社会发展趋势的不断发展,道路建设工程爆发式增长,包括人行步道、自行车道、景区步道以及高速减速带等局部要求防滑处理的场所,美化城市道路环境,增加安全防滑功能。
彩色防滑路面材料包括彩色陶粒防滑路面、高强无机彩色路面和SP彩色路面,不同材料种类适用于不同的使用场所,根据耐磨度、重压性、使用需要等多个因素选择合适的彩色防滑路面。
彩色陶粒防滑路面适用于自行车道,人行步道,公交车道,高速减速带等要求比较高的彩色防滑路面;高强无机彩色路面适用于室外停车场,景区人行步道,生态园绿道等普通要求的彩色路面;SP彩色路面属于彩色路面材料,适用范围比较广,包括道路划线,固化地面划线,沥青变色等要求的彩色路面。
路面防滑涂料按施工方式分为热熔型和冷涂型两类;按抗滑性高低,分为普通防滑型、中防滑型、高防滑型三类。冷涂型按干燥速度分为快干型和慢干型。高摩擦系数的彩色防滑路面,有效地提高行车安全。适用范围
近山松彩色防滑路面
彩色防滑路面适用于城市干道,城市次干道、
城市天桥及人行道、社区道路及停车场等
1)树脂粘结强度
粘结剂要有足够的粘结强度,不但与基材混凝土或沥青牢靠粘结,还要与彩色陶瓷颗粒有非常好的粘结性(树脂不可能完全包裹彩色颗粒的情况下)。
2)固化干燥速度
彩色路面施工不可能长时间封闭道路,要求施工周期短,胶粘剂必须干燥快,而且还得具备合适的使用期,以方便施工操作。
3)强度上升速度
彩色路面施工完毕,通常很快就要通车,以减少封闭道路和影响交通的时间,这就要求粘结剂强度短时间达到使用要求。
彩色路面合适、快速的建造方法,耐久、防滑、色彩的统一
施工特点
摊铺胶黏剂,喷撒彩色颗粒,收集多余颗粒——连续同步完成。
路面温度在25℃,路面凝固时间 2小时,恢复交通时间4小时。
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