透水路面 肇庆学校透水地坪

透水地坪可以根据需要设计图案，充分与周围环境结核。
彩色透水地坪也称之为透水混凝土是由碎石、水泥、增强剂、颜料和水拌制而成的一种多孔轻质混凝土，它不含细骨料，由粗骨料表面包覆一薄层水泥浆相互粘而成孔穴均匀分布的蜂窝状结构，故具有透气、透水和重量轻的特点，作为环境负荷减少型混凝土，透水混凝土的研究开发越来越受到重视。
透水地坪其主要由强化剂、流动剂、稳定剂及纤维等成分组成。它与骨料、水泥、颜料等融合，经搅拌后能大幅度提高透水混凝土的强度。同时增强透水混凝土的稳定性和流动性，使透水性能更好。
透水地坪的水泥：42.5硅酸盐水泥即可。颜料：高质量无机颜料。
彩色透水地坪的厚度：从上可知因彩色透水混凝土强度的原因，大都应用于人行道、广场、停车场、园林小道、小区道路等场所。
彩色透水地坪根据路面的不同应用面层厚度不同，对人行道、自行车道等轻荷重地面，一般透水混凝土厚度不低于8㎝；对停车场、广场等地面中荷重地面，透水混凝土厚度不低于10㎝。
彩色透水地坪垫层一般采用**碎石，粒径小于10，俗称瓜子片，并铺有1~30cm厚度，铺设需均匀平整。
便于更好地在不同的场所进行应用我们在进行透水地坪施工前，要结合路面的使用情况及承受荷载不同，根据透水地坪的适用范围，对面层混凝土的厚度、孔隙率进行调整。
对透水地坪的施工工艺流程要熟练地掌握：现场勘察→放线测量→施工操作→养护。
对于彩色面层的透水混凝土路面，摊铺施工首行底层浇注施工，摊铺系数应保持为1.2左右，铺完迅速用刮尺整平，滚筒滚压一遍后即应进行面层的摊铺，进而确保面层和底层间骨料能够很好的粘结，上下层的施工间隔应控制在20min以内，透水混凝土的摊铺施工应连续进行，避免接头质量波动。如果摊铺施工间隔时间达到一小时以上，则必须设置施工缝，立模分割，保证两次摊铺接头平整、质量可靠。

目前，透水铺装路面随着海绵城市从建设初期逐步向成熟期过度，性能优异的彩色透水混凝土将广适用于人行道、自行车道、社区地面装饰、园林景观道路、城市广场及轻量级道路等，成为透水砖的替代品，助力海绵城市建设再上新台阶。
彩色透水混凝土又称多孔混凝土，也可称排水混凝土，是采用碎石、水泥、高分子聚合物胶结料、颜料和保护剂等材料，经现场搅拌施工而成，是由、日本等国家针对原城市道路的路面的缺陷，开发使用的一种能让雨水流入地下，有效补充地下水；并能有效的消除地面上的油类化合物等对环境污染的危害；同时，是保护自然、维护生态平衡、能缓解城市热岛效应的优良的铺装材料；有利于人类生存环境的良性发展及城市雨水管理与水污染防治等工作上，具有的重要意义。

透水混凝土在保留传统混凝土特性的基础上颠覆了其色彩单一灰色，呈现出缤纷多样的色彩表现。运用不同的颜色使地面与建筑、景观相融合，创造出温馨和谐的生活环境！
透水混凝土是本公司引进德国生产和施工工艺，将现有灰暗混凝土地面改造成彩色滨纷装饰地面，下大雨时，雨水排泄不畅，造成一般路面积水，导致交通堵塞及事故等城市问题。彩色透水地面拥有约15~25%孔隙，下雨时，雨水能快速渗入地下，补充城市地下水资源，属于环保材料，美观、高强度的整体铺装新型产品。

通常透水混凝土拆模时间比普通混凝土短，如此其侧面和边缘就会于空气中，应用塑料薄膜或彩条布及时覆盖路面和侧面，以保证湿度和水泥充分水化。透水地坪应在浇注后1天开始洒水养护，淋水时不宜用压力水柱直冲混凝土表面，这样会带走一些水泥浆，造成一些较薄弱的部位，但可在常态的情况下直接从上往下浇水。
根据路面的不同应用面层厚度不同，对人行道、自行车道等轻荷重地面，一般透水混凝土厚度不低于8㎝；对停车场、广场等地面中荷重地面，透水混凝土厚度不低于10㎝。
为确保路面体结构层具有足够的整体强度和透水性，表面层下需有透水基层和较好的保水性垫层。基层要求：在素土层夯实层上，配用的基层材料，应有适当的强度外，须有较好的透水性，采用级配沙砾或级配碎石等。
透水混凝土由欧美国家针对原城市道路的路面的缺陷，开发的一种能让雨水流入地下，有效补充地下水，缓解城市的地下水位急剧下降等一些城市环境问题的新型材料，对于城市建设具有意义。它可通过颜料和骨料**颜色进行多种色彩塔配，可针对不同环境和个性要求的装饰风格进行施工。
透水混凝土路面透水性好，施工方便，耐久性高，因此使用范围较广，常用于自行车道、人行道、景观园林道路、社区内地面装饰及城市广场等地面。透水砖造价虽低，但其工艺复杂，需经常维护，且透水砖路面上不便行驶车辆，所以只适合用于小范围的铺装，常用在广场、社区公园的人行范围内。透水沥青铺面可有效吸收车辆行驶所产生的噪声，在公路隧道中可吸收掉75%的噪音，且铺装成型的路面为柔性路面，方便车辆的通行舒适性，所以相较于混凝土路面，透水沥青路面更适合用在车行道的铺装上。
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