十五年施工经验 透水道路 萍乡透水地坪

透水地坪可以根据需要设计图案，充分与周围环境结核。
彩色透水地坪也称之为透水混凝土是由碎石、水泥、增强剂、颜料和水拌制而成的一种多孔轻质混凝土，它不含细骨料，由粗骨料表面包覆一薄层水泥浆相互粘而成孔穴均匀分布的蜂窝状结构，故具有透气、透水和重量轻的特点，作为环境负荷减少型混凝土，透水混凝土的研究开发越来越受到重视。
透水地坪其主要由强化剂、流动剂、稳定剂及纤维等成分组成。它与骨料、水泥、颜料等融合，经搅拌后能大幅度提高透水混凝土的强度。同时增强透水混凝土的稳定性和流动性，使透水性能更好。
透水地坪的水泥：42.5硅酸盐水泥即可。颜料：高质量无机颜料。
彩色透水地坪的厚度：从上可知因彩色透水混凝土强度的原因，大都应用于人行道、广场、停车场、园林小道、小区道路等场所。
彩色透水地坪根据路面的不同应用面层厚度不同，对人行道、自行车道等轻荷重地面，一般透水混凝土厚度不低于8㎝；对停车场、广场等地面中荷重地面，透水混凝土厚度不低于10㎝。
彩色透水地坪垫层一般采用**碎石，粒径小于10，俗称瓜子片，并铺有1~30cm厚度，铺设需均匀平整。
便于更好地在不同的场所进行应用我们在进行透水地坪施工前，要结合路面的使用情况及承受荷载不同，根据透水地坪的适用范围，对面层混凝土的厚度、孔隙率进行调整。
对透水地坪的施工工艺流程要熟练地掌握：现场勘察→放线测量→施工操作→养护。
对于彩色面层的透水混凝土路面，摊铺施工首行底层浇注施工，摊铺系数应保持为1.2左右，铺完迅速用刮尺整平，滚筒滚压一遍后即应进行面层的摊铺，进而确保面层和底层间骨料能够很好的粘结，上下层的施工间隔应控制在20min以内，透水混凝土的摊铺施工应连续进行，避免接头质量波动。如果摊铺施工间隔时间达到一小时以上，则必须设置施工缝，立模分割，保证两次摊铺接头平整、质量可靠。

透水混凝土的压实，可使用直径100左右的钢制滚筒压实、机械抹平。具体方法是，面层摊铺刮平后先滚压2-3遍，然后采用低频振动夯进行夯实，同一位置振动和拖平控制在2min以内。夯压时间太长，会影响透水效果，夯压时间太短，又易造成跑粒和强度不足。
对局部机械无法夯压的部位，应以人工作业的方式加以抹平和拍实工作。施工完成的路面，应达到骨料粘结牢固，孔隙分布均匀，透水迅速，表面平整压实，无缺粒坑洞和色差等要求。
面层施工必须计算前期高度，合理控制高度能够使压实后与设计高度一致，符合道路面层的设计要求，摊平后采用低频液压滚进行碾压，以保证透水混凝土路面的密实性，从而保证混凝土的强度。整平碾压后应及时用混凝土磨光机磨平，周边磨光机无法磨到的边角进行人工钢板抹平，要求表面平整，石子分布均匀，无少石子现象，禁止有积浆现象。

透水地坪也被称为生态透水地坪，透水混凝土，无砂混凝土等，是采用骨料碎石，胶结料，添加剂，水泥，水等经过均匀搅拌，摊铺成路面。具有比传统混凝土更高的强度和耐久性，能满足结构物力学性能、使用功能以及使用年限的要求;具有与自然环境的协调性，减轻对地球和生态环境的负荷，实现非再生型资源可循环性使用;具有良好的使用功能，能为人类构筑温和、舒适、便捷的生活环境。
透水地坪能够使雨水迅速渗入地表，有效地补充地下水，缓解城市热岛效应，保护城市自然水系不受破坏，具有很强的环保价值。同时，它解决了普通路面容易积水的问题，提高行走的安全性和舒适性，对于改善人居环境也具有重要意义。

目前，透水铺装路面随着海绵城市从建设初期逐步向成熟期过度，性能优异的彩色透水混凝土将广适用于人行道、自行车道、社区地面装饰、园林景观道路、城市广场及轻量级道路等，成为透水砖的替代品，助力海绵城市建设再上新台阶。
彩色透水混凝土又称多孔混凝土，也可称排水混凝土，是采用碎石、水泥、高分子聚合物胶结料、颜料和保护剂等材料，经现场搅拌施工而成，是由、日本等国家针对原城市道路的路面的缺陷，开发使用的一种能让雨水流入地下，有效补充地下水；并能有效的消除地面上的油类化合物等对环境污染的危害；同时，是保护自然、维护生态平衡、能缓解城市热岛效应的优良的铺装材料；有利于人类生存环境的良性发展及城市雨水管理与水污染防治等工作上，具有的重要意义。
透水混凝土伸缩缝施工完成后，应将面层清理干净，并于一周内将配制好的与路面颜色一致的彩色保护剂均匀的喷涂于混凝土表面，，需要注意的是，面层保护剂的喷涂须防止局部富集，不能堵塞混凝土孔隙影响透水效果。面层喷涂完成，应继续派专人进行看护，确保交付前道路表面清洁无损坏。
根据透水路面不同的试用要求，其路面结构分为自然下渗结构和雨水收集结构两种形式，前者的基层为透水基层，后者为不透水基层。透水基层一般使用级配碎石、级配砾石及透水混凝土基层等透水性较好的且能承受荷载的材料。不透水基层一般使用普通混凝土，施工时按设计要求对表面进行找坡，将透过面层的水收集到制定位置。
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